Zum Auftakt der Veranstaltung setzen wir mit Impulsen aus der Eisenbahnbranche und der Verkehrspolitik ein gemeinsames Zeichen für die Zukunft des Schienenverkehrs in der Region.

Anschließend lädt der Aktionstag Bürgerinnen und Bürger der Hansestadt Stralsund sowie Reisende dazu ein, Verkehrsunternehmen aus der Region persönlich kennenzulernen und mit ihnen ins Gespräch zu kommen.

Freuen Sie sich auf eine Veranstaltung mit einem vielfältigen Programm mit besonderen Highlights und interessanten Einblicken in die Welt der Eisenbahn.

Bitte merken Sie sich den Termin schon jetzt vor:

Datum: Freitag, 29. Mai 2026
Uhrzeit: 11:00 bis 17:30 Uhr
Ort: Stralsund Hbf, Tribseer Damm 75, 18437 Stralsund

Seien Sie dabei!

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„Wir bringen die Bahn zurück nach Lubmin. Gerade an Sommerwochenenden ist die Nachfrage hoch – mit der Verbindung schaffen wir eine einfache und direkte Anreise an die Küste“, erklärte Staatssekretärin Ines Jesse vom Ministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Tourismus und Arbeit.

Die Reaktivierung der Strecke an den Wochenenden ist Teil der Mobilitätsoffensive des Landes. Ziel ist es, das regionale Bahnangebot weiterzuentwickeln und vorhandene Infrastruktur stärker zu nutzen.

„Perspektivisch wollen wir gemeinsam mit den Kommunen eine Lösung entwickeln, die das Angebot in den Sommermonaten dauerhaft ermöglicht und von allen Beteiligten getragen wird“, so Staatssekretärin Jesse.

„Die Reaktivierung der Strecke ist eine große Chance für die Region. Sie stärkt die touristische Entwicklung und verbessert gleichzeitig die Erreichbarkeit für die Menschen vor Ort“, sagte Landrat Michael Sack.

„Viele Menschen in Greifswald fahren regelmäßig nach Lubmin. Eine direkte Bahnverbindung kann den Verkehr an stark frequentierten Tagen spürbar entlasten und ist ein echter Gewinn für unsere Stadt“, betonte Oberbürgermeister Stefan Fassbinder.

„Für das Seebad Lubmin ist es eine sehr gute Nachricht sowohl für unsere Gäste als auch unsere Einwohner. Es erweitert unser touristisches Angebot und wir hoffen, dass es langfristig ist.“, erklärte der erste stellvertretende Bürgermeister Frank Tornow.

„Die vorhandene Infrastruktur bietet eine gute Grundlage, um die Strecke wieder für den Personenverkehr zu nutzen. Wir unterstützen die Umsetzung im Rahmen unserer Möglichkeiten“, sagte Markus Lindner, kaufmännischer Geschäftsführer der EWN Entsorgungswerk für Nuklearanlagen GmbH.

Geplant sind mehrere Fahrten pro Tag an Sonnabenden und Sonntagen während der Schulferien in Mecklenburg-Vorpommern.

„Wir arbeiten derzeit intensiv mit allen Beteiligten daran, die Verbindung für die Sommerferien auf die Strecke zu bringen. Dazu stimmen wir uns eng mit den Eisenbahnunternehmen ab, um ein verlässliches und attraktives Angebot zu ermöglichen. Über Fahrplan, Starttermin und Ticketpreise informieren wir, sobald die Planungen abgeschlossen sind“, sagte Carsten Werfel, Geschäftsführer der VMV-Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern mbH.

Hintergrund:

Der Personenverkehr auf der Strecke nach Lubmin wurde 1999 eingestellt. Zuletzt fanden anlässlich des MV-Tages im vergangenen Jahr Sonderfahrten statt. Die Strecke ist rund 25 Kilometer lang und verbindet unter anderem den Greifswalder Hauptbahnhof, Greifswald Süd und das Seebad Lubmin. Die Fahrzeit beträgt etwa 30 Minuten. Die Strecke wurde 1969 im Zusammenhang mit dem Bau des Kernkraftwerks Lubmin errichtet.

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Putbus, 31. März 2026, seit Generationen begeistert der Rasende Roland Besucher und Einheimische gleichermaßen: Die historische Schmalspurbahn, die mit gemächlichem Tempo durch die malerische Landschaft Rügens dampft, verbindet nicht nur die berühmten Ostseebäder Binz, Sellin, Baabe und Göhren mit der Rosenstadt Putbus und dem Hafen von Lauterbach. Sie steht vor allem für ein einzigartiges Erlebnis, eine Reise in die Vergangenheit, bei der der Charme vergangener Zeiten lebendig wird. Das typische Schnaufen der Dampflok, das sanfte Klappern und der Anblick der dampfenden Lokomotive, die sich durch Wälder und Felder schlängelt, machen jede Fahrt zu einem unvergesslichen Moment.

Doch hinter dem nostalgischen Flair verbirgt sich auch moderne Infrastrukturarbeit: Um den „Rasenden Roland“ und die regionale Bahnverbindung der RB26 zwischen Bergen, Putbus und Lauterbach Mole langfristig zu sichern, sind regelmäßige Sanierungen und Investitionen notwendig.

„Mit der Investitionsrichtlinie für den Schienenpersonennahverkehr (InvestSPNVFöRL M-V) fördern wir gezielt Vorhaben, die die Qualität und Attraktivität des Nahverkehrs langfristig sichern Im Rahmen der Mobilitätsoffensive haben wir das Angebot auch auf der Strecke Putbus – Lauterbach Mole zu einem Stundentakt verdichtet.““, erklärte Staatssekretärin Ines Jesse vom Ministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Tourismus und Arbeit Mecklenburg-Vorpommern.

„In der Saison von Mai bis Oktober ergänzen die Züge der Schmalspurbahn Rasender Roland mit ihren Dampflokomotiven das Angebot, indem sie auf dem Dreischienengleis von Lauterbach Mole bis Putbus und dann weiter über Binz nach Göhren fahren und zur touristischen Attraktivität der Insel Rügen beitragen“, betont Carsten Werfel, Geschäftsführer der VMV – Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern mbH.

„Mit der Unterstützung des Landes konnte der letzte der Teil der Strecke von Putbus nach Lauterbach Mole für die kommenden Jahrzehnte fit gemacht werden. Wir freuen uns sehr, damit weiterhin einen zuverlässigen und pünktlichen Eisenbahnbetrieb gewährleisten zu können“, so Kay Kreisel, Geschäftsführer der Pressnitztalbahn.

Nach einer Liegedauer der Holzschwellen von rund 45 Jahren war ein vollumfänglicher Austausch erforderlich, um einen langfristig sicheren Bahnbetrieb zu gewährleisten. Da Dreischienengleise spezielle Anforderungen stellen, wurde bewusst die Verwendung moderner Kunststoffschwellen gewählt, von denen eine deutlich längere Nutzungsdauer gegenüber behandelten Holzschwellen erwartet wird.

Das Land Mecklenburg-Vorpommern fördert die umfassende Gleiserneuerung zwischen dem Bahnübergang Fürst-Malte-Allee und dem Endhaltepunkt Lauterbach Mole sowie Instandhaltungsarbeiten an der Eisenbahnüberführung bei km 12,240 mit rund 450.000 Euro. Der entsprechende Zuwendungsbescheid wurde heute vom Parlamentarischen Staatssekretär für Vorpommern und das östliche Mecklenburg Heiko Miraß offiziell an die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (Zweigniederlassung Rügensche BäderBahn) übergeben. Miraß betont: „Die Strecke Putbus – Lauterbach Mole ist ein wichtiger Bestandteil des regionalen Bahnnetzes und zugleich ein Beitrag zur zuverlässigen Mobilität auf der Insel.“

Insgesamt investiert das Unternehmen rund 600.500 Euro in die Sanierung des Streckenabschnitts der Linie Putbus – Lauterbach Mole. Das Land trägt 75 Prozent der Kosten.

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Am Dienstag den 31.03.2026 laden wir Sie herzlich zu einer Pressefahrt von Putbus nach Lauterbach Mole mit dem Rasenden Roland ein, um die modernisierte Infrastruktur vor Ort zu besichtigen.

Auf der beliebten touristischen Strecke der Insel Rügen zwischen Bergen auf Rügen nach Lauterbach (Mole) förderte das Land Mecklenburg-Vorpommern umfassende Gleiserneuerungsmaßnahmen in Lauterbach. Die Bauarbeiten konnten pünktlich vor Saisonstart, in diesem Monat abgeschlossen, werden.

Staatssekretärin des Ministeriums für Wirtschaft, Infrastruktur, Tourismus und Arbeit Mecklenburg-Vorpommerns, Ines Jesse, informiert sich vor Ort über die abgeschlossenen Bauarbeiten.

Medienvertreterinnen und -vertreter sind herzlich eingeladen, an diesem Pressetermin teilzunehmen.

Wann?         Dienstag, den 31. März 2026 um 11:00 Uhr

Wo?              Bahnhof Putbus (Bahnhofstr. 14, in Putbus), Gleis 3 (Parkplätze sind vor Ort vorhanden)

Rückfahrt:   ab Lauterbach (11:45 Uhr) bis Putbus

Weitere Teilnehmer: Dr. Stefan Kerth  Landrat Vorpommern Rügen, Kay Kreisel Geschäftsführer Pressnitztalbahn, Carsten Werfel, Geschäftsführer und Abteilungsleiter Verkehrsplanung und Vergabe der VMV-Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern

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Die Linie mv81 verbindet Anklam künftig täglich und unabhängig von Schul- und Ferientagen direkt mit den Kaiserbädern auf der Insel Usedom und schafft damit eine durchgehende Verbindung ohne Umstieg und ohne zusätzliche Wartezeiten auf Usedom. Gleichzeitig handelt es sich um die erste Linie in Mecklenburg-Vorpommern mit der neuen Nummerierung der Regiobusse. Mit den neuen Liniennummern (mvXX) sollen die Regiobuslinien in MV noch einfacher für die Fahrgäste zu erkennen sein. Bereits bestehende Linien werden im Laufe des Jahres auf die neuen Liniennummern umgestellt. Weitere Informationen erfolgen voraussichtlich im Sommer. Parallel zum Start der neuen Regiobuslinie baut die VVG ihr Rufbusangebot ILSE auf Usedom weiter aus und modernisiert mit Unterstützung des Landes die technische Ausstattung ihrer Fahrzeuge durch die Einführung eines einheitlichen digitalen Bordrechnersystems.

„Mit der neuen Regiobuslinie schaffen wir eine direkte Verbindung zwischen Anklam und den Kaiserbädern. Damit rücken Festland und Insel für Berufspendler und Touristen enger zusammen. Und mit dem Anschluss an den Regionalexpress Richtung Berlin verbessert sich auch die überregionale Anbindung unserer Region. Damit gehen Land und Landkreis gemeinsam einen konkreten Schritt zur Verwirklichung der Vorpommern-Magistrale – ein guter Tag für Vorpommern“, betonte heute der Parlamentarische Staatssekretär für Vorpommern und das östliche Mecklenburg, Heiko Miraß, in Bansin. Auch der Landrat des Landkreises, Michael Sack, bewertete die neue Verbindung als wichtigen Fortschritt für die Region „Die mv81 ist ein wichtiger Baustein für die Mobilität in unserem Landkreis. Sie verbessert nicht nur die Erreichbarkeit der Insel, sondern vernetzt die Region insgesamt deutlich besser. Davon profitieren Wirtschaft, Bevölkerung und Gäste gleichermaßen.“

Direktverbindung in 65 Minuten stärkt die Region

Die neue Verbindung erschließt auf einer Strecke von rund 50 Kilometern zahlreiche Orte zwischen dem Festland und der Insel Usedom. Die Fahrzeit beträgt rund eine Stunde. Damit entsteht ein deutlich attraktiveres Angebot für Pendlerinnen und Pendler, für Einwohnerinnen und Einwohner der Region sowie für Touristinnen und Touristen, die künftig ohne Umstieg ihr Ziel erreichen können. Der Fahrplan sieht über den gesamten Tag hinweg eng getaktete Verbindungen vor, mit Start am Zentralomnibusbahnhof Anklam und Ziel am Bahnhof Heringsdorf und zurück. Wichtige Zwischenhalte liegen unter anderem in Usedom Stadt, Zirchow, Korswandt und Ahlbeck. In Anklam bestehen zudem direkte Anschlüsse an die Regionalexpresslinien RE3 und RE30 in Richtung Stralsund, Berlin und Angermünde. Zum Einsatz kommen Fahrzeuge der VVG sowie der Anklamer Verkehrsgesellschaft (AVG). Eine Einzelfahrt kostet für Erwachsene 12,20 Euro und für Kinder 9,20 Euro, während Hin- und Rückfahrkarten für 23,80 Euro beziehungsweise 17,80 Euro erhältlich sind. Das Deutschlandticket wird anerkannt und ermöglicht damit eine zusätzliche Nutzungsmöglichkeit für viele Fahrgäste. Das Land Mecklenburg-Vorpommern unterstützt die Finanzierung der Linie durch einen anteiligen Zuschuss pro Leistungskilometer im Jahr 2026. „Mit der neuen Linie bieten wir wieder eine durchgehende Verbindung ohne Umstieg und Wartezeiten. Das macht den öffentlichen Nahverkehr spürbar attraktiver und alltagstauglicher“, freute sich auch VVG-Geschäftsführer Dirk Zabel auf den Start der ersten Regiobuslinie im Landkreis Vorpommern-Greifswald.

Rufbus ILSE auf Usedom wächst weiter

Nach dem erfolgreichen Start des ILSE-Rufbusses auf der Ostseeinsel Usedom zum Jahresbeginn soll dieser ab dem 1. April auf die Region der Kaiserbäder ausgeweitet werden. Künftig werden auch die Ortsteile Gothen, Sellin, Neu Sallenthin und Alt Sallenthin an die zentralen Mobilitätsknotenpunkte Bansin Bahnhof, Bansin Seepark und Heringsdorf Bahnhof angebunden. Damit verbessert sich nicht nur die Erreichbarkeit für die Einwohnerinnen und Einwohner dieser Ortsteile, sondern auch die touristische Erschließung der Region wird weiter gestärkt. Fahrten innerhalb der Kaiserbäder selbst sind weiterhin nicht Bestandteil des Angebots, vielmehr dient der Rufbus der gezielten Anbindung an zentrale Punkte und den überregionalen Verkehr. Der ILSE-Bus der Gemeinde Kaiserbäder kann mit der Kurkarte der Kaiserbäder sowie dem Deutschlandticket kostenfrei genutzt werden. Die Betriebszeiten des Rufbusses der Kaiserbäder variieren an den Wochenenden saisonabhängig. In der Zwischen- und Nebensaison von Anfang des Jahres bis Ende April sowie von Anfang Oktober bis Ende Dezember ist der Rufbus montags bis freitags von 8 bis 20 Uhr und an Wochenenden von 8 bis 18 Uhr unterwegs, während in der Hauptsaison von Anfang Mai bis Anfang Oktober täglich ein Betrieb von 8 bis 20 Uhr gewährleistet wird. Ebenso positiv bewertete Landrat Michael Sack die Ausweitung des Rufbussystems auf die Kaiserbäder. „Der Landkreis verfolgt das klare Ziel, den Rufbus kreisweit zu etablieren. Dass nun auch die Kaiserbäder hiervon profitieren, ist ein wichtiger Schritt in diese Richtung.“
Auch diese Erweiterung wird durch das Land Mecklenburg-Vorpommern im Rahmen der Mobilitätsoffensive finanziell unterstützt und trägt dazu bei, die Angebotsqualität im ländlichen Raum nachhaltig zu verbessern. Das Land MV wird die gesamten Rufbusverkehre im Landkreis Vorpommern-Greifswald mit rund 2 Mio. Euro im Jahr 2026 unterstützen.

Deutlich steigende Nachfrage auf Usedom

Schon jetzt zeigt sich nach der Einführung des Rufbusses ILSE Anfang Januar eine dynamische Entwicklung bei der Nutzung des Angebots. Während im ersten Betriebsmonat Januar auf Usedom insgesamt 293 Fahrtanmeldungen registriert wurden, aus denen 221 Touren mit 253 beförderten Fahrgästen resultierten, konnte diese Nachfrage im Februar deutlich gesteigert werden. So stieg die Zahl der Anmeldungen auf 516, die Anzahl der durchgeführten Fahrten auf 405 und die Zahl der Fahrgäste auf 486. Damit hat sich die Nutzung innerhalb nur eines Monats nahezu verdoppelt. Auch im März setzt sich diese positive Entwicklung fort. Bis zum 15. März wurden bereits 254 Fahrtanmeldungen verzeichnet, aus denen 205 Touren mit 236 Fahrgästen resultierten. Insgesamt wurden seit dem Start Anfang Januar bis Mitte März bereits 809 Fahrtanmeldungen registriert, 626 Touren durchgeführt und 739 Fahrgäste befördert. Parallel dazu zeigt sich eine wachsende Akzeptanz digitaler Buchungswege. Der Anteil der App-Buchungen ist von 66 Prozent im Januar auf zuletzt 76 Prozent im März gestiegen. Diese Entwicklung unterstreicht, dass sich das flexible On-Demand-Angebot nicht nur schnell etabliert, sondern auch zunehmend selbstverständlich im Mobilitätsalltag der Fahrgäste auf Usedom verankert.

Förderbescheid für Digitalisierung der Fahrzeugtechnik übergeben

Ein weiterer zentraler Bestandteil der laufenden Mobilitätsoffensive ist die Modernisierung der Fahrzeugausstattung und der Vertriebshintergrundsysteme. Mit der Beschaffung neuer Bordrechnertechnik wurden die Fahrzeuge in den neuen Fahrtgebieten der VVG in das bestehende System integriert. Somit besteht im gesamten Landkreis Vorpommern-Greifswald ein einheitliches digitales Vertriebs- und Kontrollsystem entsprechend der Standards der digitalen Vertriebs- und Kontrollstrategie des Landes Mecklenburg-Vorpommern. Insgesamt wurden hierfür 122 neue Bordrechner beschafft, um die Abläufe im Fahrbetrieb zu optimieren und die Kontrolle von Fahrausweisen deutlich zu beschleunigen und zu vereinheitlichen. Davon profitieren sowohl die Fahrgäste durch reibungslosere Abläufe als auch die Mitarbeitenden im täglichen Betrieb. Die Maßnahme wird durch einen Zuwendungsbescheid des Landes Mecklenburg-Vorpommern in Höhe von 814.068 Euro unterstützt, bei Gesamtausgaben von 1.051.600 Euro. Bereits im Vorfeld wurden die bestehende Fahrzeugflotte sowie zusätzlich die ILSE-Rufbusse entsprechend ausgestattet und mit den Hintergrundsystemen vernetzt, sodass hier bereits erste Erfahrungen mit der neuen Technik vorliegen. Die vollständige Implementierung in allen Fahrzeugen der VVG und der AVG soll bis zum Sommer 2026 abgeschlossen sein.
Mit der Einführung der Regiobuslinie mv81, der erfolgreichen Weiterentwicklung des Rufbusangebots ILSE und der Investition in moderne digitale Bordtechnik setzt die VVG gemeinsam mit dem Land Mecklenburg-Vorpommern und dem Landkreis Vorpommern-Greifswald ein klares Signal für eine zukunftsfähige, vernetzte und nutzerorientierte Mobilität in einer der wichtigsten Tourismusregionen des Landes. Weitere Informationen zum Regiobus MV unter:  MV fährt gut. Regiobus MV

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Am 3. April 2026 startet der beliebte Saisonverkehr entlang der Südbahn. Einheimische und Urlaubsgäste können dann die landschaftlich reizvolle Mecklenburgische Seenplatte klimafreundlich mit Bus und Bahn entdecken. Zwischen Parchim, Lübz, Karow, Plau am See (RB19) sowie Waren (Müritz), Malchow und Plau am See (RB15) verkehren die Züge an Wochenenden und Feiertagen durch eine der schönsten Naturregionen Deutschlands.

Nachhaltige Mobilität für Einheimische und Gäste

„Mit den bewährten Saisonangeboten bieten wir Einheimischen und den Gästen der Region auch in diesem Jahr eine attraktive Alternative zum Auto. Wer Bus und Bahn nutzt, erlebt die Mecklenburgische Seenplatte aus einer neuen Perspektive –unsere Mobilitätsoffensive wirkt“, sagt Ines Jesse, Staatssekretärin im Verkehrsministerium.

Die Mecklenburgische Seenplatte begeistert mit unzähligen Seen, weiten Wäldern und idyllischen Kleinstädten. Besonders in den Sommermonaten ist die Verkehrslage vor Ort stark frequentiert. Um Natur und Lebensqualität auch in Zukunft zu bewahren, lohnt sich der Blick auf umweltfreundliche Alternativen. Ein Umstieg auf Bahn und Bus, schont nicht nur das Klima, sondern entlastet auch die Straßen.

Entspannt in die Saison mit RB15 und RB19

Vom 3. bis 6. April und vom 14. Mai bis 13. September 2026 starten die Saisonzüge auf den Linien RB15 und RB19 der ODEG freitags, samstags, sonntags und feiertags zwischen, der Inselstadt Malchow, Plau am See und Parchim. Während der Sommerferien in Mecklenburg-Vorpommern wird das Angebot der RB15 montags bis freitags zusätzlich erweitert. Diese fährt in den Sommerferien somit unter der Woche von der Inselstadt Malchow über Malchow Krebssee bis Alt Schwerin und ab Freitagnachmittag weiter bis Plau am See. Die Züge bieten ideale Verbindungen für Familienausflüge und Tagesreisen, ganz ohne Auto und mit bester Anbindung an die schönsten Ziele der Mecklenburgischen Seenplatte.

„Die Südbahn zeigt, wie einfach nachhaltige Mobilität im Alltag und im Urlaub funktionieren kann. Mit den Saisonzügen auf den Linien RB15 und RB19 bringt die ODEG Einheimische wie Urlaubsgäste komfortabel und klimafreundlich zu den schönsten Zielen der Mecklenburgischen Seenplatte. Möglich wird dieses attraktive Angebot durch die enge und verlässliche Zusammenarbeit mit dem Land Mecklenburg-Vorpommern und der VMV.“ Stefan Neubert, Geschäftsführer der
ODEG – Ostdeutsche Eisenbahn GmbH.

Der aktuelle Fahrplan wurde in enger Abstimmung mit den Landkreisen Mecklenburgische Seenplatte und Ludwigslust-Parchim, den Tourismusorganisationen sowie den Verkehrsunternehmen entwickelt.

Leichtes Reisen mit der Gästekarte

Auch in dieser Saison profitieren Urlaubsgäste zusätzlich: Inhaberinnen und Inhaber einer Gästekarte aus Waren (Müritz), Malchow, Alt Schwerin, Karow, Rechlin, Klink und Röbel (Müritz) können die RB15 zwischen Waren (Müritz) und Alt Schwerin kostenfrei nutzen. Der Fahrpreis ist über die Kurabgabe abgedeckt.

„Mit der Gästekarte Bus und Bahn zu fahren, bedeutet Mobilität ohne Ticketsorgen: Gästekarte einstecken, einsteigen und mitfahren“, sagt Carsten Werfel, Geschäftsführer der VMV-Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern. „Jede Fahrt ist ein Beitrag zu einer nachhaltigen Mobilität in unserem Land.“

Buslinien 77 und 735 sowie ergänzen Bahnangebot

Für nahtlose Anschlüsse sorgt die Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim (VLP): Die Buslinie 77 und der Rufbus MV ergänzen das Bahnangebot und schaffen stündliche Verbindungen zwischen Parchim und der Inselstadt Malchow, ideal für spontane Ausflüge, Wanderungen oder den täglichen Pendelverkehr. Die Regiobuslinie 735 der VLP verbindet auf der Nord-Süd Achse Meyenburg, Plau am See und Krakow am See ganzjährig zweistündlich miteinander. Die Linie bietet passende Anschlüsse in den jeweiligen Verknüpfungspunkten an die weiteren Angebote im Nahverkehr.

Stefan Lösel, Geschäftsführer Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim mbH (VLP): „Als regionales Verkehrsunternehmen stehen wir natürlich bereit, wenn es darum geht, mit attraktiven Beförderungsangeboten den Tourismus voranzubringen. Gäste der Region profitieren nicht nur von regelmäßigen Anschlüssen, um sehenswerte Orte zu erreichen. Mit dem Deutschlandticket reisen sie besonders günstig. Unsere moderne Fahrzeugflotte befördert die Fahrgäste zudem nachhaltig und komfortabel.“

Zusätzliche Fahrten am Wochenende der RB 74

Die HANSeatische Eisenbahn GmbH (HANS) erweitert vom 14. Mai bis zum 13. September im Auftrag der VMV-Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern mbH und des Verkehrsverbundes Berlin Brandenburg (VBB) das Angebot auf der RB74. An Samstagen und Sonntagen verkehren drei zusätzliche Fahrten von Pritzwalk über Meyenburg bis nach Plau am See. Diese Verlängerung schließt eine wichtige Lücke im Streckennetz der westlichen Seenplatte, stärkt die regionale Anbindung der Reisenden und bietet eine weitere Möglichkeit mit der Bahn aus dem Großraum Berlin die Region zu entdecken. Mit dem Angebot der Regiobuslinie 735 und der RB74 besteht ein teilweise stündliches Angebot auf der Relation Meyenburg – Plau am See.

„Mit der Verlängerung der RB74 bis nach Plau am See schaffen wir als HANSeatische Eisenbahn erneut einen echten Mehrwert für die Region. Der Saisonverkehr verbindet die westliche Mecklenburgische Seenplatte noch besser mit der Prignitz und auch mit dem Großraum Berlin und macht die Anreise zu einem der beliebtesten Ausflugsziele Mecklenburg-Vorpommerns bequem mit der Bahn möglich. In Kombination mit dem Rundbus Plau am See können unsere Fahrgäste die Region vor Ort flexibel und umweltfreundlich weiter erkunden“, teilt René Haber-Henning, Geschäftsführer der HANS mit.

Entlang der Strecke: Natur, Kultur und Erholung

Die Südbahn verbindet einige der schönsten Orte der Mecklenburgischen Seenplatte:

• Plau am See mit historischem Stadtkern, Schloss, Badestellen und Wanderwegen.
• Die Inselstadt Malchow, eingebettet zwischen Malchower See und Fleesensee, mit dem Klostermuseum, der Drehbrücke und dem Hafenflair.
• Waren (Müritz), das Tor zur Müritz, mit dem Müritzeum und dem Müritz-Nationalpark.
• In Parchim und Lübz erwarten Besucher Backsteingotik etwa die St. Georgen-Kirche in Parchim oder das Mühlenmuseum in Lübz.

Weiterführende Informationen

Weitere Informationen und die Fahrpläne der Verkehrsunternehmen erhalten Sie unter: https://südbahn-mv.de. Fahrplanauskünfte zum Saisonverkehr erhalten Sie in der Fahrplan-App „MV fährt gut“.

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Nach dem erfolgreichen Start des ILSE-Rufbusses der Verkehrsgesellschaft Vorpommern-Greifswald mbH (VVG) auf der Ostseeinsel Usedom zum Jahresbeginn soll dieser ab dem 1. April auf die Region der Kaiserbäder ausgeweitet werden. Zugleich startet die VVG am 1. April ihre erste Regiobuslinie von Anklam nach Heringsdorf, die die Anbindung der Insel Usedom verbessern soll. Damit beteiligt sich das Verkehrsunternehmen des Landkreises Vorpommern-Greifswald noch stärker an der landesweiten Mobilitätsoffensive des Verkehrsministeriums MV.

Mit dem Parlamentarischen Staatssekretär für Vorpommern und das östliche Mecklenburg, Heiko Miraß, dem Landrat des Landkreises Vorpommern-Greifswald, Michael Sack, dem Prokuristen der VMV-Verkehrsgesellschaft MV, Martin Karolczak, und VVG-Geschäftsführer Dirk Zabel sowie weiteren Gästen aus der Region soll der erste VVG-Regiobus am 26. März symbolisch auf die Reise geschickt und über die neue Verbindung informiert werden. Dazu sind die Vertreterinnen und Vertreter der Medien recht herzlich eingeladen.

Wann?     Donnerstag, 26. März 2026, um 11.30 Uhr
WO?         VVG-Betriebshof, Dorf Bansin 1c, 17429 Seebad Bansin

Ausreichend Parkplätze stehen auf dem Betriebshof zur Verfügung.

Im Anschluss besteht die Möglichkeit, auf einer kleinen Inselrundfahrt mit einem VVG-Bus die Gespräche zu vertiefen. Über Ihr Interesse würden wir uns sehr freuen.

Das Wirtschaftsministerium unterstützt seit 2023 über die VMV – Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern das Vorhaben aus Landesfördermitteln. Die Zuwendungen im Rahmen der Mobilitätsoffensive des Landes zielen darauf ab, die Angebotsstandards im Interesse der Fahrgäste vor allem im ländlichen Raum zu verbessern.

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In der Veranstaltung wird die Planung des SPNV für den Jahresfahrplan 2027 vorgestellt. Ziel ist, im Sinne einer möglichst einfachen und durchgehenden Reisekette eine frühzeitige Abstimmung mit den regionalen und lokalen Verkehrsangeboten, insbesondere aber mit dem RegioBus MV und dem Rufbus MV zu ermöglichen. Die Fahrplanentwürfe werden im Anschluss an die Fahrplankonferenz auf dieser Webseite unter dem Reiter „Fahrplanentwürfe 2027“ zur Einsichtnahme bereitgestellt.

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Dr. Blank: „Die Mobilitätsoffensive des Landes wirkt. Das ist ein deutliches Plus an Lebensqualität in M-V“

Schwerin, 27.01.2026. Im Rahmen einer Pressekonferenz hat Verkehrsminister Dr. Wolfgang Blank heute eine „sehr positive Zwischenbilanz“ der vor rund 1.000 Tagen gestarteten Mobilitätsoffensive des Landes gezogen. „Wir haben das Angebot auf Schiene und Straße massiv ausgebaut. Heute fahren deutlich mehr Züge in kürzeren Abständen durchs Land. Seit 2023 haben wir außerdem 16 neue Regiobuslinien eingeführt und dank der neuen Rufbusse gibt es heute auch in den kleinsten Dörfern eine echte Alternative zum Auto.“ Seniorinnen und Senioren und Auszubildende aus Mecklenburg-Vorpommern profitieren zudem von der Rabattierung des Deutschlandtickets. Das Land übernimmt 20,00 Euro des Ticketpreises.

Von 2023 bis 2025 hat das Land rund 120 Millionen Euro in die verbesserte Mobilität der Bürgerinnen und Bürger investiert. Für 2026 sind Investitionen von rund 60 Millionen Euro für die verschiedenen Maßnahmen der Mobilitätsoffensive geplant.

Die Mobilitätsoffensive Mecklenburg-Vorpommern wurde der Öffentlichkeit am 5. April 2023 – vor 1.028 Tagen – vorgestellt.

Die 1.000-Tage-Bilanz (Auszug):

Einführung eines reduzierten Deutschlandtickets für Auszubildende und Seniorinnen und Senioren aus MV

-Die Zahl der vom Land bei den Eisenbahnunternehmen bestellten Leistungskilometer wurde auf 19,3 Mio. km erhöht. Das sind rund 1,6 Millionen km oder 9% mehr als 2022, vor Beginn der Mobilitätsoffensive.

-Einführung neuer Linien, zum Beispiel RE 30 (Stralsund – Angermünde), RE 50 (Rostock –Neustrelitz)

-Verdichtung der Takte, zum Beispiel RB 12 Bad-Doberan – Rostock – Graal-Müritz

-Verbesserung der Schieneninfrastruktur, zum Beispiel Zweigleisigkeit im Abzweig Hagenow Land,

-Errichtung neuer Verkehrsstationen in Schwerin Industriepark, Rövershagen Karls Erlebnisdorf und Malchow-Krebssee

-Einführung von 16 neuen Regiobuslinien in fünf Landkreisen

-Einführung eines flächendeckenden Rufbussystems in vier Landkreisen. Auch das Rufbus-Angebot in den Landkreisen Vorpommern-Rügen und Vorpommern-Greifswald wird weiter erweitert und erreicht derzeit eine Flächenabdeckung von rund 80 bzw. 65 Prozent.

Minister Dr. Blank: Offensive geht 2026 weiter

Dr. Wolfgang Blank: „Die Mobilitätsoffensive wirkt und zeigt klare Erfolge. Die neue Mobilität für unsere Bürgerinnen und Bürger ist ein deutliches Plus an Lebensqualität in Mecklenburg-Vorpommern. Diese Mobilitätsoffensive ist eine Kraftanstrengung, die sich absolut auszahlt.“

Auch im laufenden Jahr 2026 werde das Mobilitätsangebot für die Bürgerinnen und Bürger weiter ausgebaut, so Minister Dr. Blank. So gebe es beispielsweise bereits seit Mitte Dezember 2025 erstmals eine stündliche Nahverkehrsverbindung zwischen Stralsund, Pasewalk und Angermünde (weiter nach Berlin).

Kritik an der Deutschen Bahn für ICE-Streichung

Für nicht vertretbar hält der Minister die Ankündigung der Deutschen Bahn, nach Abschluss der Generalsanierung Hamburg-Berlin eine frühe ICE-Verbindung vom wirtschaftlichen Zentrum Rostock über die Landeshauptstadt Schwerin nach Hamburg aus wirtschaftlichen Gründen zu streichen.
Dr. Blank: „Das ist eine Entscheidung, die ich seit langem und mit Nachdruck kritisiere und die wir nicht klaglos hinnehmen. Wir stehen dazu seit Frühjahr 2025 im Austausch mit der Deutschen Bahn und fordern eindringlich die Rücknahme dieser Entscheidung. Wir lassen nicht locker und werden weiter Druck machen.“

Der Beitrag Bilanz: 1.000 Tage Mobilitätsoffensive erschien zuerst auf MV fährt gut.

Der Minister für Wirtschaft, Infrastruktur, Tourismus und Arbeit Dr. Wolfgang Blank informiert auf der in der Landespressekonferenz zum Thema: 

„1.000 Tage Mobilitätsoffensive M-V“

Wann: 27.01.2026, um 13 Uhr

Wo: Schwerin, Schloss

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