{"id":4984,"date":"2025-12-12T12:08:06","date_gmt":"2025-12-12T11:08:06","guid":{"rendered":"https:\/\/mvfaehrtgut.de\/2025\/12\/12\/oepnv-in-mv-fahrplanwechsel-am-14-12-2025\/"},"modified":"2026-04-03T02:20:56","modified_gmt":"2026-04-03T00:20:56","slug":"oepnv-in-mv-fahrplanwechsel-am-14-12-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mvfaehrtgut.de\/en\/2025\/12\/12\/oepnv-in-mv-fahrplanwechsel-am-14-12-2025\/","title":{"rendered":"Fahrplanwechsel am 14.12.2025"},"content":{"rendered":"<p><strong>Pressemitteilung des Ministeriums f\u00fcr Wirtschaft, Infrastruktur, Tourismus und Arbeit<\/strong><\/p>\n<div class=\"dvz-contenttype-pagetitle element element_100\">\n<h4>Dr. Blank: \u201eWir verbessern das Mobilit\u00e4tsangebot weiter\u201c<\/h4>\n<\/div>\n<div class=\"element dvz-contenttype-presseserviceassistent element_100\">\n<div class=\"absatz\">\n<p><strong>Schwerin, den 12.12.2025.<\/strong> Am Sonntag, den 14. Dezember 2025, tritt der neue Jahresfahrplan 2026 im Schienenpersonennahverkehr in Kraft. Mecklenburg-Vorpommern verst\u00e4rkt den Einsatz im Rahmen seiner erfolgreichen Mobilit\u00e4tsoffensive.<\/p>\n<p>\u201eWir verbessern das Mobilit\u00e4tsangebot f\u00fcr die B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger auch im kommenden Jahr. Mit dem Fahrplanwechsel setzen wir weitere wichtige Bausteine unserer Mobilit\u00e4tsoffensive um. Am 14. Dezember 2025 wird es erstmals eine st\u00fcndliche Nahverkehrsverbindung zwischen Berlin und Stralsund auf der RE3-Strecke geben\u201c, k\u00fcndigt Dr. Wolfgang Blank, Minister f\u00fcr Wirtschaft, Infrastruktur, Tourismus und Arbeit, an.<\/p>\n<p>&#8222;Trotz der vielen Bauarbeiten auf den Strecken werde das Angebot im Rahmen der Mobilit\u00e4tsoffensive Mecklenburg-Vorpommern im kommenden Jahr auf hohem Niveau stabilisiert und auf einigen Strecken weiter ausgebaut&#8220;, so Dr. Blank. Die Zahl der vom Land bei den Eisenbahnunternehmen bestellten \u201eLeistungskilometer\u201c steigt mit dem neuen Fahrplan auf 19.336.721 km. Das sind rund 1.6 Millionen oder 9% mehr Leistungskilometer als vor der Mobilit\u00e4tsoffensive im Jahr 2022.<\/p>\n<p>Im Jahr 2025 hat das Land insgesamt knapp 55 Millionen Euro f\u00fcr die Mobilit\u00e4tsoffensive Mecklenburg-Vorpommern investiert. Im kommenden Jahr sind laut Minister Dr. Blank f\u00fcr das \u201eweiter verbesserte Angebot auf Schiene und Stra\u00dfe\u201c rund 60 Millionen Euro vorgesehen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h5><strong>Verg\u00fcnstigtes Deutschlandticket: Land unterst\u00fctzt Seniorinnen und Senioren und Auszubildende<\/strong><\/h5>\n<p>Seniorinnen und Senioren und Auszubildende aus Mecklenburg-Vorpommern profitieren auch 2026 vom durch das Land rabattierten Deutschlandticket. Daf\u00fcr investiert Mecklenburg-Vorpommern im Rahmen seiner Mobilit\u00e4tsoffensive in 2026 erneut rund 15 Millionen Euro. \u201eWir unterst\u00fctzen die Mobilit\u00e4t von \u201aJung\u2018 und \u201aAlt\u2018 weiterhin mit 20 Euro pro Deutschlandticket. Das Deutschlandticket ist ein Erfolgsmodell, das neue Mobilit\u00e4t und Flexibilit\u00e4t erm\u00f6glicht. Mit dem verg\u00fcnstigten Ticket entlasten wir die B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger Mecklenburg-Vorpommerns auch im kommenden Jahr ganz konkret und sp\u00fcrbar.\u201c Bundesweit betr\u00e4gt der Preis f\u00fcr das Deutschlandticket ab dem Jahreswechsel 63 Euro pro Monat. Seniorinnen und Senioren und Auszubildende aus Mecklenburg-Vorpommern zahlen 43 Euro monatlich.<\/p>\n<p>&#8222;Auf der Hauptpendlerachse der RE1 und den angrenzenden Strecken gebe es baubedingt leider erst wieder im Mai ein Aufatmen&#8220;, so Dr. Blank. Das gleiche gelte f\u00fcr die von der Generalsanierung der Strecke Hamburg-Berlin betroffen Abschnitte. \u201eDie Geduld unserer Pendlerinnen und Pendler und aller Bahnreisenden wird arg strapaziert. Die Deutsche Bahn und ihre Tochter DB InfraGo sind weiter aufgefordert, die Auswirkungen der Bauarbeiten so gering wie m\u00f6glich zu halten.\u201c<\/p>\n<p>Carsten Werfel, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der VMV-Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern mbH betont f\u00fcr das neue Fahrplanjahr: \u201eDer Fahrplanwechsel am 14. Dezember ist in Mecklenburg-Vorpommern so umfangreich wie seit vielen Jahren nicht. Auf vielen Strecken ver\u00e4ndern sich die Abfahrtszeiten der Z\u00fcge. Das ist zwar eine Umstellung, aber angesichts der vielen deutschlandweiten Ver\u00e4nderungen unvermeidbar.\u201c<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h5><strong>Das Rufbussystem wird weiter ausgebaut<\/strong><\/h5>\n<p>Dr. Blank: \u201eMit der Mobilit\u00e4tsoffensive verbessern wir das Angebot auch dort, wo keine Schienen liegen. Gemeinsam mit den kommunalen Verkehrsunternehmen und Landkreisen bauen wir die neuen Regiobuslinien und das landesweite Rufbussystem weiter aus.\u201c<\/p>\n<p>Zum Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 starten weitere Regiobuslinien:<\/p>\n<ul>\n<li>bus route 54: Hagenow-Zarrentin<\/li>\n<li>bus route 58: Ludwigslust \u2013 D\u00f6mitz<\/li>\n<li>bus route 735: Krakow am See \u2013 Plau am See \u2013 Meyenburg<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Linien des Regiobus MV fahren in einer ein- oder zweist\u00fcndlichen Taktung von fr\u00fch bis sp\u00e4t, auch am Wochenende und unabh\u00e4ngig von Schul- und Ferientagen. Im Jahr 2026 sollen weitere Linien im Netz folgen.<\/p>\n<p>Das Land hat den fl\u00e4chendeckenden Ausbau des Rufbussystems in allen Landkreisen vorangetrieben. In den Landkreisen Ludwigslust-Parchim, Nordwestmecklenburg, Rostock und der Mecklenburgische Seenplatte ist es fl\u00e4chendeckend umgesetzt. In den Landkreisen Vorpommern-R\u00fcgen (aktuell rund 80%) und Vorpommern-Greifswald (rund 55%) wird weiter an einer vollst\u00e4ndigen Fl\u00e4chenabdeckung gearbeitet. Der Festlandteil des Landkreises Vorpommern-R\u00fcgen ist vollst\u00e4ndig mit dem Rufbus MV abgedeckt, auf der Insel R\u00fcgen wird das System 2026 weiterhin ausgebaut. Auch auf der Insel Usedom wird der Rufbus MV seinen Betrieb aufnehmen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"element dvz-contenttype-presseserviceassistent element_100\">\n<div class=\"absatz\">\n<h5><strong>Neuigkeiten auf den Strecken im Land\u00a0Westmecklenburg<\/strong><\/h5>\n<p>Die beliebte Nahverkehrslinie <strong>RE1 Rostock &#8211; Hamburg<\/strong> nimmt nach Abschluss der Generalsanierung zwischen Hamburg und Berlin ab dem 1. Mai 2026 wieder den Regelbetrieb auf. Die Z\u00fcge erhalten ver\u00e4nderte Fahrzeiten. Alle Z\u00fcge der RE1 halten k\u00fcnftig in Holthusen. Die Stationen Zachun und Kirch Jesar hingegen k\u00f6nnen nicht mehr bedient werden.<\/p>\n<p>Die mit Beginn der Bauarbeiten am Hochleistungskorridor unterbrochenen Bauarbeiten zwischen Bad Kleinen und Grevesm\u00fchlen werden wieder aufgenommen, dieser Streckenabschnitt wird von der Deutschen Bahn erneut voll gesperrt. F\u00fcr die <strong>RE4 L\u00fcbeck \u2013 Ueckerm\u00fcnde \/ Stettin<\/strong> wird Schienenersatzverkehr zwischen Bad Kleinen und Grevesm\u00fchlen eingerichtet. Zugunsten des ausgeweiteten Angebotes der Linie RB28 ist k\u00fcnftig \u00f6fter als gewohnt ein Umstieg in B\u00fctzow erforderlich. Die Z\u00fcge erhalten ver\u00e4nderte Fahrzeiten.<\/p>\n<p>Die mit Beginn der Bauarbeiten am Hochleistungskorridor Hamburg-Berlin eingef\u00fchrte Linie RB28 Rostock \u2013 Schwerin wird als Linie <strong>RB28 Rostock \u2013 Bad Kleinen<\/strong> fortgef\u00fchrt, die Z\u00fcge erhalten einen zus\u00e4tzlichen Halt in Ventschow. Statt bislang zwei Fahrtenpaare werden k\u00fcnftig vier Fahrtenpaare je Tag angeboten. In Bad Kleinen besteht Anschluss zur RB18 von und nach Schwerin. RE1, RB28 und RB18 bieten damit in der Hauptverkehrszeit ein st\u00fcndliches Nahverkehrsangebot zwischen den beiden gr\u00f6\u00dften St\u00e4dten des Landes.<\/p>\n<p>Der Nahverkehr zwischen Wismar, Schwerin und Ludwigslust sowie weiter nach Berlin wird in der Linie <strong>RE8 Wismar \u2013 Berlin<\/strong> zusammengefasst, die Linienbezeichnung RB17 entf\u00e4llt. Das bis zu Beginn der Bauarbeiten am Hochleistungskorridor gewohnte Angebot wird wieder aufgenommen, allerdings kommt es zu ver\u00e4nderten Fahrzeiten der Z\u00fcge. Die Anzahl der <strong>Fernverkehrsanschl\u00fcsse in Ludwigslust<\/strong> von und zu den ICE in und aus Richtung Berlin erh\u00f6ht sich sp\u00fcrbar. Die Region Westmecklenburg wird damit besser als je zuvor an das \u00fcberregionale Fernverkehrsnetz angebunden.<\/p>\n<p>Auf den Linien <strong>RB13 Rehna \u2013 Parchim<\/strong> and <strong>RB14 Parchim \u2013 Hagenow <\/strong>wird das Angebot an den Wochenenden ausgeweitet. Die Z\u00fcge fahren auf beiden Linien auch am Wochenende k\u00fcnftig st\u00fcndlich. Auch auf diesen beiden Linien kommt es zu ver\u00e4nderten Fahrzeiten der Z\u00fcge.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h5><strong>Mittleres Mecklenburg \/ Rostock<\/strong><\/h5>\n<p>Die beliebte Nahverkehrslinie <strong>RE1 Rostock \u2013 Hamburg<\/strong> nimmt nach Abschluss der Generalsanierung zwischen Hamburg und Berlin ab dem 1. Mai 2026 wieder den Regelbetrieb auf. Die Z\u00fcge erhalten ver\u00e4nderte Fahrzeiten. Zwischen Rostock und Bad Kleinen wird das Angebot der Linie RB28 Rostock \u2013 Bad Kleinen auf vier Z\u00fcge je Richtung und Tag ausgeweitet. F\u00fcr die Stationen B\u00fctzow, Blankenberg, Ventschow und Bad Kleinen verbessert sich die Anbindung an Rostock damit deutlich.<\/p>\n<p>Die Z\u00fcge der Linie <strong>RE4 L\u00fcbeck \u2013 Ueckerm\u00fcnde \/ Stettin<\/strong> beginnen und enden k\u00fcnftig \u00f6fter in B\u00fctzow. In bzw. aus Richtung L\u00fcbeck und Schwerin muss dann in B\u00fctzow umgestiegen werden. Vorl\u00e4ufig bleiben jedoch einige umsteigefreie Verbindungen erhalten. Es kommt zu ver\u00e4nderten Fahrzeiten der Z\u00fcge.<\/p>\n<p>Das Angebot auf der Strecke Rostock \u2013 Stralsund wird v\u00f6llig neu strukturiert. Fernverkehr und Nahverkehr werden besser aufeinander abgestimmt, dadurch kommt es zu ver\u00e4nderten Fahrzeiten. Die Z\u00fcge der Linie <strong>RE9 Rostock \u2013 Stralsund \u2013 Sassnitz \/ Binz<\/strong> werden nach Abschluss der Generalsanierung abwechselnd mit den ICE der Deutschen Bahn verkehren. Bis Anfang Mai wird das Angebot jedoch noch einige L\u00fccken aufweisen. Ab Mai 2025 werden Rostock, Ribnitz-Damgarten und Stralsund erstmals seit etwa zwanzig Jahren wieder st\u00fcndlich miteinander verbunden sein. Auch im Jahresfahrplan 2026 werden die <strong>ICE zwischen Rostock und Stralsund<\/strong> mit Nahverkehrstickets wie dem Deutschlandticket benutzt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Die bislang von der DB Regio AG betriebene Linie <strong>RE50 Rostock \u2013 Neustrelitz<\/strong> wechselt zur ODEG. Hintergrund hierf\u00fcr sind die umfangreichen Ver\u00e4nderungen auf der Achse Stralsund \u2013 Berlin.<\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"absatz\">\n<h5><strong>Mecklenburgische Seenplatte<\/strong><\/h5>\n<p>In der Region rund um Neubrandenburg, Neustrelitz und Waren wird es nur wenige Ver\u00e4nderungen geben. Auf der <strong>RB15 Waren \u2013 Inselstadt Malchow<\/strong> kommt es zu ver\u00e4nderten Fahrzeiten der Z\u00fcge. Am Wochenende fahren mehr Z\u00fcge als bisher. Die Fahrpreise auf der RB15, aber auch auf der <strong>RB16 Neustrelitz &#8211; Mirow <\/strong>werden sich abseits der Pauschalangebote wie Deutschlandticket oder Mecklenburg-Vorpommern-Ticket st\u00e4rker erh\u00f6hen als auf den anderen Strecken im Land. Ursache hierf\u00fcr ist, dass die dort bislang verkauften g\u00fcnstigeren so genannten Haustarife nicht mehr angeboten werden. Der Anstieg der Fahrpreise auf diesen beiden Strecken bis auf das Niveau des Deutschlandtarifes wird jedoch in kleinen Schritten \u00fcber mehrere Jahre gestreckt.<\/p>\n<p>Die bislang von der DB Regio AG betriebene Linie <strong>RE50 Rostock \u2013 Neustrelitz<\/strong> wechselt zur ODEG. Hintergrund hierf\u00fcr sind die umfangreichen Ver\u00e4nderungen auf der Achse Stralsund \u2013 Berlin. Die Anschl\u00fcsse in Neustrelitz bleiben wie gewohnt erhalten.<\/p>\n<p>Der <strong>Saisonverkehr RB15\/19 Parchim \u2013 Plau \u2013 Malchow<\/strong> auf der Mecklenburgischen S\u00fcdbahn zwischen Waren bzw. Parchim und Plau am See wird auch im Jahresfahrplan 2026 fortgef\u00fchrt. Wie in den vergangenen Jahren wird w\u00e4hrend der Sommerferien in Mecklenburg-Vorpommern die Linie RB15 Waren \u2013 Inselstadt Malchow montags bis freitags von Malchow bis Alt Schwerin verl\u00e4ngert.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h5><strong>Vorpommern<\/strong><\/h5>\n<p>Das Angebot auf der Achse Stralsund \u2013 Pasewalk \u2013 Berlin wird massiv verbessert. Die bislang von der ODEG betriebene zweist\u00fcndliche RE10 Stralsund \u2013 Pasewalk wechselt zur DB Regio und wird als <strong>RE30 Stralsund \u2013 Angerm\u00fcnde<\/strong> \u00fcber Pasewalk hinaus bis Angerm\u00fcnde verl\u00e4ngert. In Angerm\u00fcnde besteht ein schneller Anschluss von und nach Berlin. Im Wechsel mit der weiterhin zweist\u00fcndlich fahrenden <strong>RE3 Stralsund \u2013 Berlin<\/strong> besteht erstmals ein <strong>st\u00fcndliches Nahverkehrsangebot zwischen Stralsund, Pasewalk und Berlin<\/strong>. Vor allem in der Sommersaison bedeutet das eine deutliche Entlastung.<\/p>\n<p>Das Angebot auf der Strecke Rostock \u2013 Stralsund wird v\u00f6llig neu strukturiert. Fernverkehr und Nahverkehr werden besser aufeinander abgestimmt, dadurch kommt es zu ver\u00e4nderten Fahrzeiten. Die Z\u00fcge der Linie <strong>RE9 Rostock \u2013 Stralsund \u2013 Sassnitz \/ Binz<\/strong> werden k\u00fcnftig abwechselnd mit den ICE der Deutschen Bahn verkehren. Rostock, Ribnitz-Damgarten und Stralsund sind erstmals seit fast zwanzig Jahren wieder st\u00fcndlich miteinander verbunden. Auch die ICE sind ab Fahrplanwechsel in den Taktknoten Stralsund eingebunden. F\u00fcr Fahrg\u00e4ste aus Greifswald, die in Richtung Hamburg ab Stralsund den Fernverkehr nutzen wollen, verk\u00fcrzen sich die Umstiegs- und Reisezeiten. Aufgrund der deutlich besseren Anschl\u00fcsse in Stralsund kann die <strong>RE7 Greifswald \u2013 Stralsund<\/strong> im Jahresfahrplan 2026 entfallen.<\/p>\n<p>Wie auch in den Vorjahren sollen im Jahresfahrplan 2026 die <strong>ICE zwischen Rostock und Stralsund<\/strong> mit Nahverkehrstickets wie dem Deutschlandticket benutzt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Beginnend ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 wird die bislang zwischen Velgast und Barth pendelnde RB25 st\u00fcndlich \u00fcber Velgast hinaus bis Stralsund verl\u00e4ngert. Es entsteht erstmals eine <strong>st\u00fcndliche umsteigefreie Verbindung zwischen Barth und Stralsund<\/strong>. In diesem Zusammenhang k\u00f6nnen aus technischen Gr\u00fcnden die Z\u00fcge der <strong>RB25 Stralsund \u2013 Barth<\/strong> nicht mehr an den Stationen Saatel und Kenz halten. Der bislang nicht bediente Halt Kummerow wird mit dem Fahrplanwechsel hingegen wieder st\u00fcndlich angefahren.<\/p>\n<p>Auf der Strecke von Bergen auf R\u00fcgen nach Sassnitz, zum F\u00e4hrhafen Mukran Port, k\u00f6nnen Reisende in der Sommersai-son 2026 zwischen Mai und Oktober \u00e4hnlich wie im Sommer 2025 wieder mit der <strong>RE27 Bergen \u2013 F\u00e4hrhafen Mukran Port <\/strong>direkt die Schiffe der \u201eBornholmslinjen\u201c nach Bornholm erreichen.<\/p>\n<p>Das Insel &amp; Mee(h)r-Ticket galt bisher als Tageskarte f\u00fcr Fahrten zwischen Stralsund Hbf und der Insel Usedom im SPNV. Zus\u00e4tzlich konnten auch die Linienbusse auf der Insel Usedom genutzt werden. Die Etablierung des Deutschland-Tickets und anderer touristischer Angebote, wie der G\u00e4stekarte mit \u00d6PNV-Fahrberechtigung auf der Insel Usedom, f\u00fchrten zu einem deutlichen R\u00fcckgang der Verkaufszahlen. Daher wird dieses Tarifangebot eingestellt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h5><strong>Weiterhin Sperrungen zwischen Hamburg-Berlin aufgrund der Generalsanierung<\/strong><\/h5>\n<p>Bis Mai 2026\u00a0halten die Bauarbeiten der DB InfraGO im Rahmen der Generalsanierung an. W\u00e4hrend dieser Zeit ist die Strecke zwischen Hamburg und Berlin f\u00fcr den Zugverkehr gesperrt. Angrenzende Strecken \u2013 in Mecklenburg-Vorpommern von Hagenow Land nach Hagenow Stadt bzw. Schwerin S\u00fcd sowie die Strecken von Ludwigslust nach Parchim bzw. Schwerin S\u00fcd \u2013 sind ebenfalls betroffen. Die Strecke von Ludwigslust nach Parchim bleibt voraussichtlich noch einige Wochen l\u00e4nger gesperrt, da die Bauarbeiten zur Anhebung der auf der Strecke m\u00f6glichen Geschwindigkeit noch nicht abgeschlossen sein werden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Die DB InfraGO plant auf folgenden Strecken des Landes 2026 Vollsperrungen<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Schwerin-Holthusen vom 19.03.26 \u2013 24.03.2026<\/li>\n<li>Holthusen- Hagenow Land vom 01.08.25 \u2013 30.04.2026<\/li>\n<li>Bereich Sassnitz vom 07.08.26 \u2013 11.10.26<\/li>\n<li>Ribnitz-Damgarten Ost \u2013 Rostock-Riekdahl vom 31.01.26 \u2013 30.04.26<\/li>\n<li>Grevesm\u00fchlen \u2013 Bad Kleinen vom 01.05.26 \u2013 12.12.26<\/li>\n<li>Neustrelitz \u2013 Waren (M\u00fcritz) vom 30.10.26 \u2013 12.12.26<\/li>\n<li>M\u00f6lln (Meckl) \u2013 Neubrandenburg vom 31.08.26 \u2013 17.10.26<\/li>\n<li>Ludwigslust \u2013 Neustadt-Glewe vom 01.05.26 \u2013 13.06.26<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h5><strong>Die Fahrplanauskunft \u201eMV F\u00c4HRT GUT\u201c<\/strong><\/h5>\n<p>Die landesweite Fahrplanauskunft \u201eMV F\u00c4HRT GUT\u201c f\u00fcr Mecklenburg-Vorpommern ber\u00fccksichtigt alle \u00c4nderungen des neuen Fahrplans. Die kostenlose App des Landes enth\u00e4lt alle Fahrplandaten des \u00d6PNV in M-V und steht f\u00fcr <a href=\"http:\/\/android\/\">Android<\/a> and <a href=\"https:\/\/itunes.apple.com\/de\/app\/mv-fahrt-gut\/id1022785965\">iOS<\/a> zur Verf\u00fcgung (www.fahrplanauskunft-mv.de).<\/p>\n<h5>Weitere Infos zu DB-Bauprojekten und Fahrplaneinschr\u00e4nkungen finden Sie hier:<\/h5>\n<p><a href=\"https:\/\/hamburg-berlin.deutschebahn.com\/home.html\">https:\/\/hamburg-berlin.deutschebahn.com\/home.html<\/a><\/p>\n<p><strong>Strecken.info: <\/strong>\u00dcbersichtskarte aller Bauma\u00dfnahmen in den n\u00e4chsten 12 Wochen <a href=\"https:\/\/strecken-info-beta.de\/\">https:\/\/strecken-info-beta.de\/<\/a><\/p>\n<p><strong>Bauinfo-Portal: <\/strong>Weiterf\u00fchrende Informationen zu Gro\u00dfprojekten<a href=\"https:\/\/bauprojekte.deutschebahn.com\/\"> https:\/bauprojekte.deutschebahn.com<\/a><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Baubedingte Fahrplan\u00e4nderungen: <\/strong><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/bauinfos.deutschebahn.com\/fahrplanaenderungen\">https:\/\/bauinfos.deutschebahn.com\/fahrplanaenderungen<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.odeg.de\/linien-fahrplaene\/fahrplanabweichungen\">https:\/\/www.odeg.de\/linien-fahrplaene\/fahrplanabweichungen<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pressemitteilung des Ministeriums f\u00fcr Wirtschaft, Infrastruktur, Tourismus und Arbeit Dr. Blank: \u201eWir verbessern das Mobilit\u00e4tsangebot weiter\u201c Schwerin, den 12.12.2025. 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