{"id":4258,"date":"2025-03-12T09:05:24","date_gmt":"2025-03-12T08:05:24","guid":{"rendered":"https:\/\/vmv.moerchen-dev.de\/2025\/03\/12\/sev-konzept-auf-rostocker-s-bahn-linien\/"},"modified":"2026-04-23T00:00:02","modified_gmt":"2026-04-22T22:00:02","slug":"sev-konzept-auf-rostocker-s-bahn-linien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mvfaehrtgut.de\/en\/2025\/03\/12\/sev-konzept-auf-rostocker-s-bahn-linien\/","title":{"rendered":"SEV-Konzept auf Rostocker S-Bahn Linien"},"content":{"rendered":"

Die Stammstrecke der Rostocker S-Bahn ist im Zeitraum vom 07. M\u00e4rz 2025, 04:00 Uhr bis zum 21. M\u00e4rz 2025, 01:00<\/strong> wegen Bauma\u00dfnahmen der DB InfraGo gesperrt. Zwischen Rostock Hbf und Warnem\u00fcnde ist kein Zugverkehr m\u00f6glich. F\u00fcr die Rostocker S-Bahn wurde Schienenersatzverkehr eingerichtet, der seit dem 07. M\u00e4rz im Einsatz ist.<\/p>\n

Nach einem gemeinsam mit der DB Regio AG, der RSAG und dem Verkehrsverbund Warnow entwickelten Konzept wird der Schienenersatzverkehr als so genannter \u201eExpress-SEV\u201c angeboten. Die Busse des SEV fahren dabei zwischen Rostock Hbf und Warnem\u00fcnde nur ausgew\u00e4hlte Haltestellen an (Parkstra\u00dfe, L\u00fctten Klein, Lichtenhagen, Warnem\u00fcnde Werft). Wird die RSAG nun bestreikt, wie von der Gewerkschaft ver.di f\u00fcr die kommenden Tage angek\u00fcndigt, k\u00f6nnen die nicht vom \u201eExpress-SEV\u201c bedienten Stationen der S-Bahn (Holbeinplatz, Bramow, Marienehe, Evershagen) von den Fahrg\u00e4sten nicht erreicht werden. Angesichts der kurzen Vorlaufzeiten zwischen Streikank\u00fcndigung und Streikbeginn kann der Schienenersatzverkehr nicht an die mit dem Streik ver\u00e4nderte Situation angepasst werden. Dies betrifft sowohl die Linienf\u00fchrung als \u201eExpress-SEV\u201c als auch die Anzahl der eingesetzten Busse. Die eintretenden Erschwernisse sind leider unvermeidbar. Wir bitten die betroffenen Fahrg\u00e4ste um Verst\u00e4ndnis und Geduld.<\/p>\n

Hintergrund:<\/strong><\/p>\n

Die Stammstrecke der Rostocker S-Bahn zwischen Rostock Hbf und Warnem\u00fcnde wurde und wird leider immer wieder von der DB InfraGO AG gesperrt. Die Rostocker S-Bahn kann dann nicht fahren, es wird \u2013 jedenfalls zu ausgew\u00e4hlten, nachfragestarken Tageszeiten \u2013 ein Schienenersatzverkehr (SEV) eingesetzt. Grunds\u00e4tzlich f\u00e4hrt der SEV dabei alle Stationen an, die sonst auch von der S-Bahn angefahren werden. Der SEV ist dadurch deutlich l\u00e4nger unterwegs als die S-Bahn. Fahrg\u00e4ste, die l\u00e4ngere Strecken mit der S-Bahn zur\u00fccklegen, weichen daher regelm\u00e4\u00dfig vor allem auf die Tram 1 und Tram 5 zwischen Hauptbahnhof bzw. Holbeinplatz und L\u00fctten Klein aus.<\/p>\n

Mit der Einf\u00fchrung des Deutschland-Tickets ist die Nachfrage sowohl bei der S-Bahn als auch bei den Bussen und Bahnen der RSAG teils stark angestiegen. Das Ausweichen der Fahrg\u00e4ste bei Sperrungen der Stammstrecke der Rostocker S-Bahn hat daher seit Mai 2023 immer wieder zur \u00dcberlastung der Tram 1 und Tram 5 gef\u00fchrt. Das Angebot der beiden Tram-Linien kann von der RSAG nur begrenzt ausgeweitet werden. Als Reaktion darauf wurde das Konzept des \u201eExpress-SEV\u201c entwickelt.<\/p>\n

Dem Konzept liegt folgende \u00dcberlegung zu Grunde:<\/p>\n