{"id":3218,"date":"2024-12-03T14:22:05","date_gmt":"2024-12-03T13:22:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vmv-mbh.de\/?p=3218"},"modified":"2025-03-20T09:42:21","modified_gmt":"2025-03-20T08:42:21","slug":"db-regio-erhaelt-zuschlag-im-vergabeverfahren-teilnetz-wanda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mvfaehrtgut.de\/en\/2024\/12\/03\/db-regio-erhaelt-zuschlag-im-vergabeverfahren-teilnetz-wanda\/","title":{"rendered":"DB Regio erh\u00e4lt Zuschlag im Vergabeverfahren Teilnetz WANDA"},"content":{"rendered":"<p><strong>DB Regio erh\u00e4lt Zuschlag im Vergabeverfahren Teilnetz WANDA <\/strong><\/p>\n<p><strong>Schwerin. <\/strong>Am Freitag, den 29. November 2024, hat die DB Regio Nordost den Zuschlag f\u00fcr einen befristeten zweij\u00e4hrigen \u00dcbergangsvertrag im Teilnetz Warnow des Landes Mecklenburg-Vorpommern unter dem K\u00fcrzel \u201eWANDA\u201c (\u201eWarnow Dieselauslauf\u201c) erhalten.<\/p>\n<p>Carsten Werfel, Abteilungsleiter Verkehrsplanung und Vergabe, VMV-Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern: &#8222;Mit dem neuen \u00dcbergangsvertrag wird eine l\u00fcckenlose Fortf\u00fchrung des bestehenden Verkehrsangebots gew\u00e4hrleistet. Die Fahrten auf der Linie RB11 von Wismar \u00fcber Rostock nach Tessin und RB12 von Rostock Hauptbahnhof und Bad Doberan nach Graal-M\u00fcritz, einschlie\u00dflich der Verst\u00e4rkerleistung zwischen Rostock Hauptbahnhof und Bad Doberan, werden ab den Fahrplanwechsel im Dezember 2024 wie gewohnt fortgef\u00fchrt. Die ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 erweiterte Linienf\u00fchrung der RB 25 zwischen Barth und Stralsund im Stundentakt verbessert im Rahmen unserer Mobilit\u00e4tsoffensive MV zudem die Erreichbarkeit der l\u00e4ndlichen und touristischen R\u00e4ume im Landkreis Vorpommern-R\u00fcgen aus Richtung Stralsund.&#8220;<\/p>\n<p>Die gewohnten Dieselz\u00fcge werden dabei bis zur Einf\u00fchrung batterieelektrischer Fahrzeuge im Teilnetz Warnow (Verkehrsvertrag \u201eWARNOW II\u201c) im Dezember 2026 weiterbetrieben. Der Verkehrsvertrag WANDA umfasst j\u00e4hrlich 1,4 bis 1,8 Mio. Zugkilometer und tritt mit dem Fahrplanwechsel am 15.12.2024 in Kraft. Das Teilnetz Warnow umfasst die Region um die Warnow, insbesondere Rostock und sein Umland. Der \u00dcbergangsvertrag WANDA erf\u00fcllt damit eine wichtige Rolle, damit die DB\u00a0Regio\u00a0AG, im Rahmen des Verkehrsvertrags WARNOW\u00a0II, ab Dezember 2026 mit der zweiten Betriebsstufe f\u00fcr das dann neue \u201eHybridnetz\u201c mit allen Leistungen und neuen batterieelektrischen Fahrzeugen durchstarten kann.<\/p>\n<p>Die erste Betriebsstufe des Verkehrsvertrags WARNOW\u00a0II geht bereits mit dem Fahrplanwechsel am 15.12.24 in den Start und beinhaltet die Leistungen im S-Bahn-Netz Rostock sowie Linien in die Regionen, wie die RE50 Rostock \u2013 G\u00fcstrow \u2013 Neustrelitz.<\/p>\n<p><strong>Einige Fakten und Neuerungen zum Verkehrsvertrag WANDA<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li>2 Jahre Laufzeit<\/li>\n<li>Betriebsaufnahme im Dezember 2025 \u2013 Laufzeit bis Dezember 2026<\/li>\n<\/ol>\n<p>Folgende Strecken werden bedient:<\/p>\n<ul>\n<li>RB11 Wismar \u2013 Rostock \u2013 Tessin (Stundentakt)<\/li>\n<li>RB12 Rostock Hbf \u2013 Graal-M\u00fcritz (Stundentakt) \u00e0\u00a0Abschnitt Rostock \u2013 Bad Doberan (Halbstundentakt zu den Hauptverkehrszeiten)<\/li>\n<li>Ab 2026: RB25 Stralsund \u2013Velgast \u2013 Barth (Stundentakt)<\/li>\n<\/ul>\n<p>In Velgast ist weiterhin sichergestellt, dass auch die Umsteigeanschl\u00fcsse zwischen Barth und Ribnitz-Damgarten sowie Rostock beibehalten werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Im Fahrplanjahr 2026 wird die Linie RB25 f\u00fcr ein Jahr in den Verkehrsvertrag WANDA integriert und mit neuer Linienf\u00fchrung st\u00fcndlich Stralsund \u2013 Velgast \u2013 Barth angeboten, die in den Folgejahren dann im Verkehrsvertrag WARNOW\u00a0II fortgef\u00fchrt wird.<\/p>\n<p><strong>Verhandlungen mit dem Bestandsbetreiber DB Regio AG durch das Land<\/strong><\/p>\n<p>Carsten Moll, Vorsitzender von DB Regio Nordost: &#8222;\u00dcber den Zuschlag f\u00fcr das Netz WANDA freuen wir uns sehr. Die bew\u00e4hrten Dieselfahrzeuge bilden f\u00fcr zwei Jahre quasi den Br\u00fcckenschlag bis zum Start des neuen Netzes Warnow II. Dort fahren dann erstmalig in Mecklenburg-Vorpommern die nachhaltigen und leisen batterieelektrischen Fahrzeuge f\u00fcr unsere Fahrg\u00e4ste.&#8220;<\/p>\n<p>Daniel Bischof, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer VMV-Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern sagte: \u201eDamit die mehr als zwanzig Jahre im Einsatz stehenden modernisierten Dieseltriebwagen VT642 (RB11 und RB12) und VT640 (RB25) zuverl\u00e4ssig ihren Dienst versehen, wird der Fahrzeugpark um drei Reservefahrzeuge erweitert, sodass insgesamt bis zu 17 Fahrzeuge f\u00fcr WANDA zur Verf\u00fcgung stehen.\u201c Und f\u00fcgt hinzu: \u201eDamit ist die klare Erwartung des Landes verbunden, wieder mehr Kontinuit\u00e4t und Verl\u00e4sslichkeit auf das Gleis zu bringen.\u201c<\/p>\n<p><strong>Hintergrund:<\/strong><\/p>\n<p>Das K\u00fcrzel \u201eWANDA\u201c steht f\u00fcr \u201eWarnow Dieselauslauf\u201c. Dahinter verbirgt sich die Notwendigkeit, bis zur Verf\u00fcgbarkeit batterieelektrischer Neufahrzeuge im neuen Verkehrsvertrag f\u00fcr das Teilnetz Warnow die bestehenden Verkehre mit Dieselfahrzeugen aus den zwischenzeitlich endenden Verkehrsvertr\u00e4gen WARNOW\u00a0I (12\/2024) und Barthlinie II (12\/2025) geordnet \u00fcbergehen zu lassen. Der langfristige Zielvertrag (\u201eWARNOW\u00a0II\u201c) f\u00fcr das Teilnetz Warnow, der auf WANDA folgt, war nach europaweiter Ausschreibung bereits im Februar 2022 an die DB Regio AG vergeben worden.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DB Regio erh\u00e4lt Zuschlag im Vergabeverfahren Teilnetz WANDA Schwerin. Am Freitag, den 29. November 2024, hat die DB Regio Nordost den Zuschlag f\u00fcr einen befristeten zweij\u00e4hrigen \u00dcbergangsvertrag im Teilnetz Warnow des Landes Mecklenburg-Vorpommern unter dem K\u00fcrzel \u201eWANDA\u201c (\u201eWarnow Dieselauslauf\u201c) erhalten. 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